|
|
Rozpětí |
1100 mm |
Hmotnost |
360 g |
Pohon |
Speed 280, převodovka 4:1, vrtule FSK |
Akumulátor |
7x NiCd 350 mAh |
Regulátor |
5A |
Ovládané prvky: výškovka, směrovka, křidélka, motor
Čmelák je jedním z mých park fly modelů, který jsem si postavil po zakoupení desek extrudovaného polystyrénu. Po zkušenostech s balzovými modely jsem si tento materiál velice rychle oblíbil. Příjemná a rychlá stavba, žádný balzový prach. Modely z tohoto materiálu jsou velice lehké, odolné a dobře opravitelné. Čmelák byl modelářsky již mnohokrát zpracován v různých měřítcích, i já již jednoho většího turbo čmeláka vlastním.Pro stavbu jsem se rozhodl po objevení fotografie letounu v barvách firmy TOTAL.Dobrá předloha, efektní zbarvení, tak jsem to zkusil.Hlavní stavební materiál je extrudovaný polystyrén (Climapor) tloušťky 4 mm. Jen na některé díly jako například motorový kryt, horní potah křídla je použit 2 mm EP. Ten jsem získal přeříznutím 4mm desky odporovým drátem.Model je lepen tmelem LA, 5 min epoxy, purexem.Nemá ovládaná křidélka, ale asi by nebyl problém zhotovit nové křídlo s křidélky. Možná časem. 25.4.2001 Doba pokročila a tak je zde nová verze Čmeláka, tentokrát i s ovládáním křidélky. Model ještě není zalétán, proto ještě nemohu popsat zkušenosti s létáním. Nebudu ho zalétávat já, takže si také musím počkat jak vše dopadne.Myslím si, že by neměly být problémy, poněvadž se mi podařilo Čmeláka mírně odlehčit. Hmotnost prázdného modelu bez RC, motoru a převodovky je 160 g. 12.7.2001 V současné době je na světě plánek Čmeláka pro každého kdo by si chtěl tento model postavit. Vyšel v časopise RC modely č. 6/2001 a č.7/2001. Doufám, že alespoň někoho zaujme a Čmeláka si postaví. Bude li mít případný stavitel nějaké problémy, stačí se ozvat, budu se snažit pomoci. 13.10.2004 Původně vydaný plánek jsem vylepšil a předělal do formátu *.dwg a je zde ke tažení. Model je již v provedení s křidélky. |