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Die Maschine wurde bis auf ein paar kleine Änderungen nach Bauplan gebaut.
bei den Querrudern entschied ich mich für 2 Servos unter den Tragflächen. So habe ich eine bessere Ansteuerung, kann über den Sender die Ausschläge anpassen und auch mal eine Flugphase mit "Landeklappen" programmieren. In kürze werde ich auch noch das Seitenruder ansteuern da ich es aus Gewohnheit sowieso mitsteuere und der Antrieb das Zusatzgewicht locker wegstecken kann.
Aus Balsa habe ich den Rückenpanzer für den Piloten geschnitten und Motor und Cockpit sind mit dem Farbdrucker ausgedruckt und nach dem aufkleben leicht mit Klarlack übersprüht worden.
Vorn habe ich ein kleines Lüftungsloch ich den Holzspannt gefräst und hinten im Rumpf mit einem Apfelkernausstecher einen entsprechenden Auslass. So bin ich sicher das im Sommer selbst nach 24 Minuten Flugzeit der Motor nicht überhitzt.
Die Bleche und Klappen habe ich mit wasserfestem Edding aufgezeichnet und dann mit der Airbrush und Revell Farbe leicht nachgezogen. So ergibt sich ein schönes scale Flugbild.
Einen Styro Piloten und einen runderen Spinner habe ich schon bestellt.
Das Leergewicht liegt ohne Akku bei 280 Gramm. Abfluggewicht mit Akku ist 430 Gramm.
Die Motorleistung reicht für senkrechten Steigflug, Außenloopings und alles andere was mit einem Warbird mit Höhe und quer geflogen werden kann.
Im Rückenflug ist die kleine lm FW 190 sehr neutral und lässt sich selbst von mir als Gelegenheitsflächenflieger gut beherrschen.
Die Landegeschwindigkeit ist entsprechend gering und die Maschine kann so im hohen Gras prima "abgelegt" werden.
Die Flugzeit ist auf Grund des geringen Verbrauches mit 24 Minuten überaus erfreulich lang.
Für mich ein rundum gelungenes Modell.
Hier meine RC Komponenten:
Motor: Brushless Außenläufer Park 400 920 kv,
Prop: APC 9x6
Regler: Jeti 4parkFly 18
Akku 3s 2000er bzw. 2S 2000er
Hier die Messdaten mit dem DPR 100 Datenlogger. Die Werte hinter dem / sind mit dem 3s Akku erflogen worden
Max Strom 7,35/10,78 Durchschnitt Strom 4,47/4,21 Max Volt 8,04/12,39 Durchschnitt Volt 7,64/10,94 Max Power 56,19/115,10 Watt Durchschnitt 33,90/45,29 Watt Verbrauch mAh/min 76,8/73,7 |
Hier das Messblatt vom Flug mit 3s Akku. |
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Torsten Erning
Coesfeld, Germany
