Dornier Do 335 

 

     

     

     

Rozpětí

900 mm

Hmotnost

610 g

Pohon

2 x Mega 16/7/10, vrtule GWS 6 x 5

Akumulátor

2 x Lipol 1500mAh

Regulátor

2 x 8A

Ovládané prvky: výškovka, křidélka, motor, vztlakové klapky 

Dornier je mým dalším dvoumotorovým modelem. Pro jeho stavbu jsem se rozhodl v době, kdy jsem se rozhodoval s čím pojedu na JETI Model Meeting v Hranicích.
U tohoto modelu jsem musel vyřešit několik problémů které vyplývaly z jeho konstrukce. Bylo to především spodní směrové kormidlo, které muselo být dostatečně pevné ale zároveň lehké.Udělal jsem jej nejprve z EP 5mm a opáskoval balzou. Jenže první přistání mi ukázalo jak jsem konstrukci podcenil. Takže při opravě jsem již udělal spodní SOP balzovou.Ta pak vydržela bez problémů. Mou další obavou byla přistávací rychlost. Kvůli ní jsem do křídla zabudoval vztlakové klapky. Letové vlastnosti mne však velmi překvapily a tak jsem klapky používal jen občas, hlavně ke zkrácení přistávacího manévru. Také jsem nevěděl, co udělá reakční moment obou vrtulí ( obě se točí na stejnou stranu ). Celkem jednoduchým řešením bylo, vytvoření většího negativu na pravém křídle oproti levému. Poslední problém byla anténa přijímače. První řešení bylo, že jsem ji protáhl spodní SOP a pak vedl zpátky pod trupem. Chyba. Na větší vzdálenost ztrácel přijímač signál. Řešením bylo protáhnutí obalu z bowdenu křídlem před nosníkem a vyvedení antény ven.

Konstrukce je opět z polystyrénu. Trup z růžového EP. Spodní potah křídla, horní SOP a výškové kormidlo z 5mm EP. Horní potah křídla z 3mm EP. Nosník z balzy 6mm. Povrchová úprava lihovými barvami a samolepící fólií.

 

Mirek Kučera

Štěpánkovice

email:kuceramirek@post.cz