|
|
Parametry modelu
Rozpětí |
855 mm |
Délka |
740 mm |
Hmotnost |
420 g |
Pohon |
Mega 16/15/7 |
Akumulátor |
2s Li-Pol 1000 mAh |
Regulátor |
12A |
Ovládané prvky: výškovka, křidélka, motor, podvozek
Tento model P-51D se liší od ostatních jen instalací zatahovacího podvozku GWS, zakoupeného od fy Hořejší. K dostání jsou v současné době dva druhy. Já jsem použil větší provedení. Otvory pro
podvozek v křídle jsou vypáleny upraveným hrotem trafopáječky. Samotný podvozek je upevněn na destičce z překližky tl. 2 mm. Destička je vlepena na křídlo lepidlem Purex s pomocí sekundového lepidla
a aktivátoru. Pro ovládání podvozku jsem použil servo Hitec HS-81, které je poněkud silnější než serva HS-55, která jsem použil na kormidla. Táhla jsou vyrobena z ocelového drátu tl. 0.8 mm. Podvozek není
úplně zapuštěn do křídla, proto se ani kola po zatažení úplně neschovají do křídla. Ale pro odzkoušení to úplně stačí.
Po instalaci a seřízení jsem byl docela mile překvapen dobrou a bezproblémovou funkcí podvozku. Podvozek je zajištěn v otevřené i uzavřené poloze. Proto v těchto polohách nijak nezatěžuje servo. Servo
HS-81 podvozek zasouvá i vysouvá bez nejmenších problémů.
A co se týká letových vlastností. Ty se nijak podstatně nezměnily. Protože poněkud vzrostla hmotnost modelu, je tato skutečnost trochu znát na letovém projevu modelu. Ale není to nic závažného. Model
zvládne to co předtím, bez podvozku. Po vysunutí podvozku je znát větší odpor modelu, což je logické.
Jinak mohu tento podvozek vřele doporučit. Funguje a model jeho instalací pěkně oživí a zatraktivní.
Další změna oproti původnímu modelu je v použitých akumulátarech. Tentokrát jsem použil Li-ion akumulátory 1100 mAh (Konion) zakoupené rovněž u fy Hořejší. Pro odebírané proudy okolo 10 A jsou docela dobře použitelné. Nevýhodou je jen poněkud vyšší hmotnost.
|
|
|
|
|
|